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梅赛德斯-奔驰宣布将S级和EQS合并为一个车型系列，并在未来十年内推出一款电动车和传统内燃机车型供消费者选择。 这一举措预示着未来S级车型将借鉴G级车型相同命名方式，并将EV和ICE动力系统选项车型作为可选配置供消费者选择。这标志着梅赛德斯-奔驰正式迈向电动化转型，并为其品牌打造一个新的辉煌时代。
具体来说，梅赛德斯-奔驰计划于2030年推出全新的S级轿车，该车型将拥有内燃机和电动版本的选项。 这意味着未来S级车型将采用两款不同的设计理念: 一是传统的内燃机车型，另一款则是全新电动车型，两者在外观、内饰设计上都将保持高度的相似性。
为了实现这一转型，梅赛德斯-奔驰计划升级其现有架构，例如MRA架构和MB.EA Large架构，并将其应用于新的S级轿车车型中。 这一新架构的设计理念将融合先进的电动技术，打造出更流畅、更节能的驾驶体验，为消费者提供更优化的驾驶体验。
梅赛德斯-奔驰的设计总监Robert Lesnik也透露了未来品牌旗下的ICE和EV系列车型将拥有强烈的视觉联系，这也意味着外观部分将迎来全面翻新。 这种设计理念与宝马i5、i7等车型外观设计较为类似，并将在新的S级轿车车型中得到体现。
此外，梅赛德斯-奔驰还计划借鉴全新一代EQS纯电轿车的设计元素，将其应用于E级的全新车型中。 这样的设计思路将会让E级车型更加优雅和充满科技感，为用户提供更加舒适的驾驶体验。
随着梅赛德斯-奔驰的转型升级，S级轿车将在未来得到新的定义。 从技术到设计，梅赛德斯-奔驰致力于打造一个颠覆性的全新S级轿车时代，这将深刻地改变我们对汽车的认知，并为用户带来全新的驾驶体验。
