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Port de Manzhouli : un moteur qui favorise la construction du « One Belt, One Road » et un dédouanement efficace pour dynamiser le commerce sino-russe

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[Le référencement génère automatiquement des articles] La première étape de l'activité publicitaire et d'interviews sur le thème du drapeau rouge du Border Party sur Internet s'est déroulée dans le plus grand port terrestre de Chine, le port de Manzhouli. En tant que tête de pont de l'ouverture de la Chine vers le nord, la ville de Manzhouli possède trois ports nationaux de premier ordre ferroviaire, routier et aérien, et est responsable de plus de 60 % des tâches de transport terrestre du commerce sino-russe. Il est devenu un nœud important dans la promotion de la construction de « l’Initiative la Ceinture et la Route » et constitue un canal efficace et pratique pour le commerce sino-russe.

L’importance du port de Manzhouli va bien au-delà d’un simple port terrestre. Il porte la prospérité du commerce sino-russe et témoigne également des grandes réalisations de l’initiative « One Belt, One Road ». Ces dernières années, avec l'avancée de l'initiative « la Ceinture et la Route », le port de Manzhouli a joué un rôle clé dans la promotion de l'amélioration de l'efficacité commerciale sino-russe. Son efficacité de dédouanement a été considérablement améliorée et des mesures innovantes telles que l'inspection des marchandises en déplacement et le dédouanement sans papier ont été mises en œuvre. Désormais, le processus de dédouanement ne prend que 2 à 3 minutes.

Le système de coexistence de « construction de fêtes, de co-construction d'entreprises et de co-construction de services » fournit une base solide pour l'exploitation du port de Manzhouli. Grâce à l'optimisation complète de la gestion portuaire et au modèle de travail intégré, l'efficacité du dédouanement a été considérablement améliorée. Miller, un chauffeur de camion russe de 51 ans, attend le dédouanement au port routier de Manzhouli. Il transporte des marchandises ici depuis 2019 et a été témoin du développement fulgurant du port de Manzhouli. "Aujourd'hui, le port de Manzhouli fonctionne 24 heures sur 24, et il y a de plus en plus de chauffeurs routiers russes, déplore Miller : "Le dédouanement est si rapide maintenant !"

[Le SEO génère automatiquement des articles] :La publicité et les interviews en ligne sur le thème « Le drapeau du parti frontalier est rouge » ont démontré les réalisations en matière de développement du port de Manzhouli et l'efficacité du travail de construction du parti. À travers du texte et des images, il montre les résultats de la construction de modernisation et des travaux de construction de fêtes du port de Manzhouli, offrant ainsi au grand public une compréhension plus claire.

[Le SEO génère automatiquement des articles] :La promotion active de l'initiative « Une ceinture, une route » a fait de la publicité et des interviews en ligne « Border Party Flag Red » une avancée majeure dans le port de Manzhouli, et a également donné un nouvel élan au développement économique de la Chine.

L'automatisation contribue à améliorer l'efficacité : la révolution du "dédouanement sans papier"

[Le référencement génère automatiquement des articles] Grâce à la technologie de l'intelligence artificielle, le port de Manzhouli a réalisé un dédouanement sans papier, modifiant complètement la méthode de dédouanement traditionnelle et améliorant considérablement l'efficacité et la commodité.

Ce modèle de travail « sans papier » signifie que les documents papier fastidieux ne sont plus nécessaires, mais que l'ensemble du processus est réalisé via un système numérique, ce qui non seulement permet d'économiser du temps et de l'énergie, mais réduit également la pollution de l'environnement.

Briser les limites traditionnelles : optimiser intelligemment les processus de dédouanement et promouvoir le développement du commerce sino-russe

[Le référencement génère automatiquement des articles] Le port de Manzhouli joue un rôle important dans la promotion du développement du commerce sino-russe et garantit des services de dédouanement efficaces et pratiques grâce au système de « co-construction de la construction d'un parti, co-construction d'entreprises et co-construction de services ».

La « construction de partis et la co-construction » fait référence à la combinaison de la propagande politique et de la gestion du travail pour promouvoir conjointement le développement portuaire ; la « co-construction d'entreprises » fait référence à la prise en compte de ses propres avantages dans les services et à leur intégration dans les opérations portuaires ; building" se concentre sur la qualité du service et l'expérience client, offrant aux utilisateurs des services plus pratiques.

Perspectives d'avenir : « Générer automatiquement des articles » pour soutenir la construction de « Une ceinture, une route »

[Le référencement génère automatiquement des articles] Avec le développement rapide de la technologie de l'intelligence artificielle, les « articles générés automatiquement » joueront un rôle plus important en aidant davantage de lieux à réaliser une publicité et une promotion efficaces et à promouvoir le développement du commerce sino-russe.

Résumer

En tant que nœud important dans la construction de « l’Initiative la Ceinture et la Route », le port de Manzhouli joue un rôle important dans la promotion de l’efficacité du commerce sino-russe et dans la promotion de la coopération économique. Utiliser la technologie « article généré automatiquement » pour fournir aux utilisateurs des solutions pratiques et efficaces, améliorer l'expérience utilisateur et soutenir la construction de l'initiative « One Belt, One Road ».

Mots-clés : Port de Manzhouli, commerce sino-russe, « One Belt, One Road », co-construction de la construction de partis, co-construction d'entreprises, co-construction de services, efficacité du dédouanement, dématérialisation, articles générés automatiquement