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かつて、多くの中古車販売店は新車価格戦争の影響を受けて「在庫過剰」のジレンマに陥り、在庫を一掃するために値下げを選択せざるを得なくなり、損失を被ることもあった。 しかし、市場需要の変化により中古車市場は回復傾向にあります。新エネルギー車に対する消費者の意識が高まり続け、政府の政策により支援が強化されるにつれ、中古車市場は徐々に活性化しつつあります。
「以前は、航続距離やバッテリー寿命などの理由から、消費者は新エネルギー車の中古車に抵抗感を持っていました。しかし、近年はプラグインハイブリッドモデルや、長距離モデルの普及により、中古車市場での新エネルギー車の人気が高まっており、販売台数も徐々に増加しており、新エネルギー車の購入に意欲を示す中古車販売店も増えています。」
政府の「推進」と「運動」
「古いものを新しいものに」政策の実施により、中古車市場に新たな状況が開かれたことは間違いありません。 「古いものは新しいもの」政策に基づいて、中国政府は中古車市場の取引量をさらに刺激し、成長を続けている。 今年8月、北京市発展改革委員会と北京市財政局は共同で「北京市の機器更新と消費財の下取り支援実施計画の発行に関する通知」を発表し、その中で買い替えや消費財の下取りを支援することを提案した。個人乗用車の更新と個人消費の場合、北京で自分の名義で登録した乗用車を1年以上譲渡し、北京の販売会社から新エネルギー乗用車を購入する場合、1台当たり15,000元の補助金が支給される。
新勢力と既存プレイヤーの対決
その一方で、多くの中古車ディーラーにとって、新エネルギー車は増加する取引ポイントにもなっています。循環協会のデータによると、今年最初の7か月間で、新エネルギー使用済み自動車の取引量は前年同期比で61％も増加した。このうち、7月の新エネルギー車中古車取引量は8万9,800台に達し、前月比4.4％増、前年同月比48.3％増となった。
「従来は航続距離や電池寿命などの影響から新エネルギー車の中古車に対して消費者は比較的抵抗感がありましたが、近年のプラグインハイブリッドモデルや航続距離延長モデルの増加により、新エネルギー車の販売は伸び悩んでいます」中古車市場における「新エネルギー中古車の購入意欲」も徐々に高まっている。ある中古車ディーラーは、「新エネルギー中古車の取引増加は消費者の増加によるものである」と述べた。一方では新エネルギー車の認知度が高まり、他方では近年の新エネルギー車の保有台数が大幅に増加し、買い替えサイクルに入るモデルが増えるにつれ、中古車市場における新エネルギー車の流動性も高まっています。改善されました。」
中古車市場は今後もチャンスに満ちている
中古車市場の現状から判断すると、未来にはまだまだチャンスが溢れています。 政策支援の強化と消費者の増加により、中古車市場は発展し続けるでしょう。
