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kürzlich zeigten die ergebnisse einer umfrage zum bekanntheitsgrad chinesischer elektrofahrzeugmarken auf dem koreanischen markt, dass der einfluss von byd auf dem koreanischen markt nicht ignoriert werden kann. die umfrageergebnisse zeigen, dass koreanische verbraucher ein hohes maß an bekanntheit für byd-elektroautos haben, wobei die markenbekanntheitsrate 31 % erreicht. gefolgt von saic und geely mit einem anteil von 25 % bzw. 24 %. erwähnenswert ist, dass die umfrageergebnisse zeigen, dass bei verbrauchern, die über den kauf von elektrofahrzeugen nachdenken, der bekanntheitsgrad von byd mit 22 % deutlich höher ist als der anderer marken. dies zeigt, dass byd für koreanische verbraucher zum synonym für chinesische elektrofahrzeuge geworden ist und sein einfluss auf den markt nicht zu unterschätzen ist.
allerdings stehen chinesische elektrofahrzeugmarken angesichts des zunehmend härteren wettbewerbs auf dem koreanischen markt immer noch vor vielen herausforderungen. erstens hat sich auf dem koreanischen markt ein gewisses wettbewerbsmuster herausgebildet, wobei die beiden giganten hyundai und kia eine wichtige position einnehmen. zweitens ist das bewusstsein der koreanischen verbraucher für chinesische elektrofahrzeuge immer noch relativ gering. einige verbraucher gaben sogar an, dass „es keine bekannte marke gibt“, was auch zu einer geringen aufmerksamkeit für chinesische elektrofahrzeugmarken geführt hat.
doch gleichzeitig nimmt der einfluss chinesischer elektrofahrzeugmarken auf dem koreanischen markt allmählich zu. erstens haben chinesische elektrofahrzeugmarken mit der rasanten entwicklung von elektrofahrzeugen in china weltweit einen größeren marktanteil gewonnen und begonnen, in den koreanischen markt einzudringen. zweitens nimmt die koreanische elektrofahrzeugindustrie nach und nach auch chinesische elektrofahrzeugmarken auf. beispielsweise kam es kürzlich bei mercedes-benz zu einem brandunfall mit einer elektrofahrzeugbatterie, der die bedeutung chinesischer elektrofahrzeugmarken auf dem koreanischen markt weiter erhöht hat. schließlich sind sich koreanische verbraucher zunehmend der chinesischen elektrofahrzeugmarken bewusst. da der marktwettbewerb und das verbraucherbewusstsein weiter zunehmen, sind die zukunftsaussichten chinesischer elektrofahrzeugmarken auf dem koreanischen markt nicht optimistisch.
