한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
zto expressin perustaja lai meisong teki talousraporttikonferenssissa selväksi: "vaikka pikatoimitusliiketoiminnan volyymi on jatkanut nopeaa kasvua, kilpailu on edelleen kovaa ja koko toimiala on suurempien paineiden alla." viljantuotantoalueet" hintojen vaihtelut ovat edelleen voimakkaita, mutta kustannusten yhteen- ja vähennysten hinta on lähellä lopputulosta. pikatoimialan on todellakin siirryttävä korkeasta määrästä korkeaan laatuun.
jitu expressin osakekurssi jatkaa laskuaan, eivätkä markkinat ole optimistiset. nämä uudet yritykset eivät kuitenkaan pysty täysin muuttamaan nykyistä pikatoimitusyritysten välistä hintasotaa.
vaikka jokainen yritys tekee lujasti töitä tehokkuuden parantamiseksi ja kustannusten alentamiseksi, kovassa markkinakilpailussa kukaan ei ole ensimmäinen, joka luopuu edullisen hinnan strategiasta. eräs pikatoimialan johtava ammattilainen sanoi: "vaikka jokainen yritys väittää, ettei se osallistu "hintasotaan", "mutta itse asiassa ne kaikki tekevät lujasti töitä parantaakseen tehokkuutta, alentaakseen kustannuksia ja saadakseen hintaetuja." "
"tongda-järjestelmässä" on vakava homogeeninen kilpailu, ja hinta on melkein sidottu markkinaosuuteen, se saa liikenteen. kuka tässä tapauksessa uskaltaa luopua alhaisen hinnan strategiasta?
zto expressin muutosstrategia on varovaisempi, ja tavoitteena on saavuttaa kohtuullinen voittotaso ja maksimoida arvo. yunda express ja sto express tavoittelevat myös markkinaosuuttaan ja saavat kilpailuetuja edullisilla hinnoilla. zhao xiaomin sanoi, että "alle kustannusten tai tappiollinen" pikatoimitustoiminta ei ole enää vastike yhtiölle.
viime kädessä pikatoimialan on löydettävä uusi tasapaino: tehokkuuden parantaminen, kustannusten hallinta ja laadukkaat palvelut ovat avaimia tulevaisuuden kehitykseen. kovassa kilpailuympäristössä voiton tavoittelu ei ole ainoa tavoite, eikä se ole kaikkien yritysten lopullinen valinta.
