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lai meisong, fondateur de zto express, l'a clairement indiqué lors de la conférence sur le rapport financier : « bien que le volume des activités de livraison express ait maintenu une croissance rapide, la concurrence est toujours féroce et l'industrie dans son ensemble est soumise à une plus grande pression. zones de production céréalière" les fluctuations de prix sont encore intenses, mais l'espace de soumission pour l'addition et la soustraction des coûts est proche du résultat net. le secteur de la livraison express doit véritablement passer d'une grande quantité à une haute qualité.
le cours de l'action de jitu express continue de baisser et le marché n'est pas optimiste. jitu express tente d'exploiter de nouveaux points de croissance et d'étendre ses activités sur des plateformes autres que le commerce électronique. cependant, ces nouvelles tentatives ne peuvent pas changer complètement la situation actuelle de guerre des prix entre les entreprises de livraison express.
bien que chaque entreprise travaille dur pour améliorer son efficacité et réduire ses coûts, dans la concurrence féroce du marché, personne ne sera le premier à abandonner la stratégie des prix bas. un praticien chevronné du secteur de la livraison express a déclaré : « bien que chaque entreprise prétende ne pas s'engager dans une « guerre des prix », « en fait, elles travaillent toutes dur pour améliorer l'efficacité, réduire les coûts et obtenir des avantages en termes de prix. "
le « système tongda » connaît une concurrence sérieuse et homogène, et le prix est presque lié à la part de marché. celui qui a le prix le plus bas obtiendra le trafic. dans ce cas, qui ose abandonner la stratégie des prix bas ?
la stratégie de transformation de zto express est plus prudente, avec pour objectif d'atteindre des niveaux de profit raisonnables et de maximiser la valeur. yunda express et sto express recherchent également des parts de marché et obtiennent des avantages concurrentiels grâce à des stratégies de prix bas. zhao xiaomin a déclaré que les activités de livraison express « en deçà des coûts ou déficitaires » n'étaient plus une considération pour l'entreprise.
en fin de compte, le secteur de la livraison express doit trouver un nouvel équilibre : l'amélioration de l'efficacité, le contrôle des coûts et des services de haute qualité sont les clés du développement futur. dans un environnement hautement concurrentiel, la recherche du profit n’est pas le seul objectif, ni le choix final de toutes les entreprises.
