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so wie der phaeton die spitzentechnologie von volkswagen im bereich luxusautos darstellt, ist der touareg volkswagens beste antwort auf die frage, wie man ein flaggschiff-suv baut. der volkswagen touareg wurde auf der mlb evo-plattform geboren. zu den modellen auf derselben plattform gehören audi q7, bentley bentayga, porsche cayenne und lamborghini urus. als produkt derselben mutter spürt man, wie hochwertig der volkswagen touareg in puncto mechanischer qualität ist. seit der geburt des volkswagen touareg der ersten generation im jahr 2002 ist der volkswagen touareg nun in der fünften generation angekommen. neben einer besseren mechanischen leistung verfügt der volkswagen touareg jetzt auch über eine gute intelligente leistung. ich hatte vor ein paar tagen eine kurze probefahrt mit dem neuen volkswagen touareg. einer der lebhaftesten eindrücke vom touareg ist, dass er ein „alles“ ist -rundes modell.“
als importiertes mittleres und großes suv ist die 2.0t-version des volkswagen touareg mit einem 2.0 tsi-turbomotor ausgestattet, der maximal 265 ps und ein maximales drehmoment von 370 nm freisetzen kann. bei der leistungsstärkeren 3.0t-v6-version kann die maximale ausgangsleistung des motors 340 ps erreichen und das maximale drehmoment beträgt 450 n·m. beide leistungen werden mit dem zf-längsgetriebe 8at kombiniert. beim fahren auf normalen straßen ist die fahrqualität des volkswagen touareg bereits sehr gut. beispielsweise sorgt die fünflenker-einzelradaufhängung vorne und hinten für den komfort und die beherrschbarkeit des fahrzeugs , das verwendet werden kann, wenn der federweg komprimiert wird. passt den sturzwinkel automatisch an, sodass die lauffläche des hinterreifens einen nachgiebigeren kontaktwinkel mit dem boden hat, wodurch die straßenlage und die kontrollstabilität verbessert werden.
als allround-luxus-suv ist die leistung des volkswagen touareg jedoch immer noch auf unbefestigten straßen gegeben. auf einigen besonderen straßenabschnitten wie steilhängen, seitengefällen, querachsen usw. habe ich eine kurze probefahrt gemacht, zumal der touareg selbst über eine luftfederung verfügt - straßenszenen, indem sie das luftfederungssystem einschalten. stellen sie es auf die höchste stufe ein, um eine größere bodenfreiheit sowie einen größeren böschungs- und böschungswinkel zu erhalten. der maximale einstellbereich der luftfederung des touareg beträgt 148 mm bis 258 mm, wodurch der touareg bei verschiedenen straßenbedingungen eine gute kontrollierbarkeit und einen guten komfort behält.
gleichzeitig hat der volkswagen touareg auch in puncto intelligenz ganze arbeit geleistet. sobald man das cockpit betritt, sieht man einen 15-zoll-zentral-bedienbildschirm und ein 12-zoll-voll-lcd-instrument hud vorne mit einer anzeigefläche von 217 x 88 mm. heads-up-display-system. als flaggschiff-suv ist der volkswagen touareg mit verschiedenen funktionen und konfigurationen ausgestattet, wie zum beispiel dem dynaudio-audiosystem, einer elektrischen 18-wege-verstellung der vordersitze, 8 sitzmassagemodi, dem nachtsichtsystem night vision und einem adaptiven tempomat ähnlich dem acc. spurhaltesystem, toter-winkel-überwachung und einfahrassistent, pre-collision-sicherheitssystem und andere zusätzliche fahrfunktionen.
im allgemeinen hat volkswagen touareg, dieses flaggschiff-suv, mit seiner starken leistung und reichhaltigen ausstattung viele verbraucher angezogen. er verfügt nicht nur über die hervorragende qualität eines traditionellen luxus-suv, sondern auch über ein gespür für moderne technologie. noch wichtiger ist, dass das hervorragende preis-leistungs-verhältnis den volkswagen touareg zu einem mit spannung erwarteten modell auf dem markt macht.
