한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
„hafenstreik weitet sich auf die vereinigten staaten aus“
in den vereinigten staaten sind hafenstreiks zu einer realen möglichkeit geworden. die international longshoremen's association (ila) plant laut einer erklärung des verbandes, am 1. oktober einen streik zu beginnen, es sei denn, die hafenbetreiber stimmen erheblichen lohnerhöhungen und einschränkungen bei der automatisierung zu. sollte der streik wie erwartet verlaufen, wird er enorme auswirkungen auf die us-wirtschaft haben.
die auswirkungen sind weitreichend: hafenausfälle und wirtschaftliche verluste
die auswirkungen dieses terminalstreiks sind weitreichend und werden voraussichtlich zur schließung aller terminals an der ostküste der vereinigten staaten führen. nach schätzungen von jpmorgan wird der ausfall die hälfte der täglich in den vereinigten staaten umgeschlagenen containerimporte stoppen, darunter kritische güter wie lebensmittel, medikamente, elektronik und kleidung. der ausfall wird die us-wirtschaft etwa 5 milliarden us-dollar kosten und zu unterbrechungen der lieferkette und preisvolatilität führen.
aus sicht der lieferkette: herausforderungen durch stagnierende terminals
zusätzlich zu den direkten wirtschaftlichen verlusten bringt eine endgültige stagnation auch viele unvorhersehbare herausforderungen mit sich. beispielsweise könnte eine überlastung eines hafens das angebot an schiffen einschränken und die preise erhöhen, die reeder ihren kunden berechnen, was letztendlich die kosten für us-verbraucher in die höhe treibt.
regierungen und unternehmen stehen vor der wahl: streiks und handelskonflikte
die us-regierung hat schwierigkeiten, den hafenstreik zu bewältigen. einerseits müssen sie es vermeiden, die gewerkschaften zu beleidigen, andererseits müssen sie sich aber auch mit dem druck der wähler und den angriffen der republikaner auf den streik auseinandersetzen. daher arbeitet die us-regierung intensiv an einer lösung, einen klaren fahrplan gibt es derzeit jedoch nicht.
ausblick: wie man mit der endgültigen stagnation umgeht
da die gefahr tödlicher streiks immer größer wird, wird der umgang mit dieser herausforderung zu einer wichtigen frage im welthandel. das zukünftige handelsumfeld wird von der schwere der hafenausfälle und dem grad der zusammenarbeit zwischen regierungen und unternehmen abhängen.
