한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"serangan dermaga menyebar ke amerika serikat"
di amerika serikat, pemogokan dermaga telah menjadi sebuah kemungkinan yang nyata. asosiasi pekerja pelabuhan internasional (ila) berencana melakukan mogok kerja pada 1 oktober kecuali operator pelabuhan menyetujui kenaikan gaji yang signifikan dan pembatasan otomatisasi, menurut pernyataan dari asosiasi tersebut. jika pemogokan ini terjadi seperti yang diharapkan, hal ini akan berdampak besar pada perekonomian as.
dampaknya sangat luas: pemadaman pelabuhan dan kerugian ekonomi
dampak dari pemogokan terminal ini sangat luas dan diperkirakan akan mengakibatkan penutupan semua terminal di pantai timur amerika serikat. pemadaman ini akan menghentikan setengah dari impor peti kemas yang ditangani setiap hari di amerika serikat, termasuk barang-barang penting seperti makanan, obat-obatan, elektronik, dan pakaian, menurut perkiraan jpmorgan. pemadaman ini akan merugikan perekonomian as sekitar $5 miliar dan memicu gangguan rantai pasokan dan ketidakstabilan harga.
dari perspektif rantai pasok: tantangan yang ditimbulkan oleh terminal yang stagnan
selain kerugian ekonomi langsung, stagnasi terminal juga membawa banyak tantangan yang tidak dapat diprediksi. misalnya, kemacetan di pelabuhan dapat membatasi pasokan kapal dan menaikkan harga yang dikenakan pemilik kapal kepada pelanggan, sehingga pada akhirnya menaikkan biaya bagi konsumen as.
pemerintah dan dunia usaha menghadapi pilihan: pemogokan dan konflik perdagangan
pemerintah as menghadapi kesulitan dalam menangani pemogokan dermaga tersebut. di satu sisi, mereka perlu menghindari tindakan yang menyinggung serikat pekerja, namun di sisi lain, mereka juga perlu menghadapi tekanan dari para pemilih dan serangan partai republik terhadap pemogokan tersebut. oleh karena itu, pemerintah as berupaya keras mencari solusinya, namun saat ini belum ada peta jalan yang jelas.
ke depan: bagaimana mengatasi stagnasi terminal
ketika kemungkinan terjadinya serangan terminal menjadi semakin tinggi, cara mengatasi tantangan ini akan menjadi isu penting dalam perdagangan global. lingkungan perdagangan di masa depan akan bergantung pada tingkat keparahan penutupan pelabuhan dan tingkat kerja sama antara pemerintah dan dunia usaha.
