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"la grève des docks s'étend aux etats-unis"
aux états-unis, les grèves dans les docks sont devenues une possibilité réelle. l'association internationale des débardeurs (ila) prévoit de faire grève le 1er octobre à moins que les opérateurs portuaires n'acceptent des augmentations de salaire significatives et des restrictions sur l'automatisation, selon un communiqué de l'association. si la grève se déroule comme prévu, elle aura un impact énorme sur l’économie américaine.
l’impact est considérable : pannes portuaires et pertes économiques
l'impact de cette grève des terminaux est vaste et devrait conduire à la fermeture de tous les terminaux de la côte est des états-unis. cette panne entraînera l'arrêt de la moitié des importations conteneurisées traitées quotidiennement aux états-unis, notamment des biens essentiels tels que de la nourriture, des médicaments, des appareils électroniques et des vêtements, selon les estimations de jpmorgan. la panne coûtera environ 5 milliards de dollars à l’économie américaine et déclenchera des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et une volatilité des prix.
du point de vue de la chaîne d’approvisionnement : les défis posés par les terminaux stagnants
outre les pertes économiques directes, la stagnation des terminaux entraîne également de nombreux défis imprévisibles. par exemple, toute congestion portuaire pourrait limiter l’offre de navires et augmenter les prix que les armateurs facturent à leurs clients, ce qui, à terme, ferait grimper les coûts pour les consommateurs américains.
les gouvernements et les entreprises sont confrontés à des choix : grèves et conflits commerciaux
le gouvernement américain fait face à des difficultés pour gérer la grève des docks. d’un côté, ils doivent éviter d’offenser les syndicats, mais d’un autre côté, ils doivent également faire face à la pression des électeurs et aux attaques républicaines contre la grève. le gouvernement américain travaille donc dur pour trouver une solution, mais il n’existe actuellement aucune feuille de route claire.
regard vers l’avenir : comment faire face à la stagnation terminale
à mesure que le risque de grève des terminaux devient de plus en plus élevé, la manière de relever ce défi deviendra une question importante dans le commerce mondial. l’environnement commercial futur dépendra de la gravité des pannes portuaires et du niveau de coopération entre les gouvernements et les entreprises.
