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현대의 지능형 자율주행 시스템은 운송 방식을 변화시키는 핵심 포인트 중 하나입니다. 이는 자동차를 단순한 도구에서 복잡한 작업까지 자동화할 수 있는 개인 비서로 변화시킵니다. 그러나 연료자동차 분야에서는 자율주행 기술의 발전이 더디어 전기자동차에 비해 큰 격차를 보이고 있다. 그 이유는 자율주행 시스템의 핵심 요구 사항과 현재 연료 자동차의 상태 사이에 극복할 수 없는 격차가 있기 때문입니다.
우선, 자율주행 시스템은 자동차의 완전한 전기화 아키텍처에 의존하고 있으며, 대부분의 연료 차량에는 여전히 이러한 복잡한 기술 지원이 부족합니다. 제동, 조향, 가속 등 주요 기능은 모두 지능형 운전 시스템으로 제어되어야 하기 때문에 자율주행 시스템 구현이 매우 어렵습니다. 둘째, 자율주행 시스템은 많은 양의 컴퓨팅 파워와 에너지 공급이 필요하며, 연료자동차의 배터리 용량은 제한되어 있어 고성능 자율주행 시스템이 요구하는 강력한 컴퓨팅 파워를 충족할 수 없습니다.
동시에 실제로 세계적으로 순위를 매길 수 있는 자율주행 시스템 제조업체는 많지 않습니다. tesla, huawei, xpeng, nio 및 기타 회사는 자율주행 분야에서 획기적인 발전을 이루었습니다. 그러나 뛰어난 회사는 지능형 주행 시스템을 개발합니다. 연료 차량 제조업체가 아닌 독립적으로. 이러한 연료자동차 제조업체는 r&d 역량이 제한되어 있지만 다른 회사의 기술에 의존해야 하므로 직면한 어려움은 의심할 여지 없이 가중됩니다.
자율주행 기술의 대표주자로서 '스마트 드라이빙'의 핵심은 차량 제어와 컴퓨팅의 통합에 있지만, 연료자동차 제조사는 이러한 복잡한 기술 통합을 달성하기가 여전히 어렵습니다. 따라서 자율주행 기술에 대한 사람들의 기대는 높아지고 있지만, 연료자동차의 미래는 여전히 도전과 기회로 가득 차 있습니다.
