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vehículos de combustible y vehículos de nuevas energías: la brecha en la conducción inteligente

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los modernos sistemas inteligentes de conducción autónoma son uno de los puntos clave para cambiar los métodos de transporte. transforman los automóviles de simples herramientas a asistentes personales que pueden incluso automatizar tareas complejas. sin embargo, en el campo de los vehículos de combustible, el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma ha sido lento, lo que ha generado una enorme brecha en comparación con los vehículos eléctricos. la razón es que existe una brecha insuperable entre las necesidades básicas de los sistemas de conducción autónoma y el estado actual de los vehículos de combustible.

en primer lugar, el sistema de conducción autónoma se basa en la arquitectura de electrificación completa del automóvil, y la mayoría de los vehículos de combustible aún carecen de este complejo soporte técnico. funciones clave como el frenado, la dirección y el acelerador deben ser controladas por sistemas de conducción inteligentes, lo que dificulta mucho la implementación de sistemas de conducción autónoma. en segundo lugar, el sistema de conducción autónoma requiere una gran cantidad de potencia informática y suministro de energía, y la capacidad de la batería de los vehículos de combustible es limitada y no puede satisfacer la potente potencia informática que requiere un sistema de conducción autónoma de alto rendimiento.

al mismo tiempo, no hay muchos fabricantes de sistemas de conducción autónomos que realmente puedan clasificarse a nivel mundial. tesla, huawei, xpeng, nio y otras empresas han logrado grandes avances en el campo de la conducción autónoma. sin embargo, alguna empresa destacada ha desarrollado sistemas de conducción inteligentes. de forma independiente, no por los fabricantes de vehículos de combustible. estos fabricantes de vehículos de combustible tienen capacidades limitadas de i+d, pero tienen que depender de la tecnología de otras empresas, lo que sin duda aumenta las dificultades a las que se enfrentan.

como representante de la tecnología de conducción autónoma, el núcleo de la "conducción inteligente" radica en la integración del control del vehículo y la informática. sin embargo, todavía resulta difícil para los fabricantes de vehículos de combustible lograr esta compleja integración tecnológica. por lo tanto, aunque las expectativas de la gente sobre la tecnología de conducción autónoma están aumentando, el futuro de los vehículos de combustible todavía está lleno de desafíos y oportunidades.