한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
geely groupin "kustannustehokkaana" "tähtenä" lynk & co z10 on kokenut "taantuman" ajanjakson. vaikka sillä on vahva brändi ja tekninen vahvuus, edessä mona m03:n nousu, se näyttää olevan vaikea löytää omaa asemaansa ja se on hankalassa asemassa markkinakilpailussa. jopa ensimmäisellä puhdassähköisellä mallilla on vaikeuksia pysyä mona m03:n perässä myynnin suhteen. tämä saa ihmiset ajattelemaan, kuinka kovaa kilpailu geely groupissa on?
lynk & co -brändin elokuussa 2024 julkaisemat viralliset tiedot osoittivat kuitenkin, että sen uusien energiamallien myynti oli yli 74 % kokonaismyynnistä. jikryptonin "kustannustehokkuuden" etu mahdollistaa myös tietyn osuuden markkinoilla. tämä heijastaa myös geely groupin yleistä strategista järjestelyä, jonka mukaan huippuluokan plug-in hybridit ovat lynk & co -brändin myynnin painopiste. tämän paljasti myös lin jie mediahaastattelussa.
lynk & co vaatii kuitenkin edelleen puhtaasti sähköisten mallien kehittämistä. tämä uusi auto esitellään euroopassa ensi kuussa. tämä kuvastaa lynk & co -brändin sitoutumista tulevaisuuden uudet energiamarkkinat. tämä on jälleen kerran kiinnittänyt huomion geely-konsernin sisäiseen kilpailuun.
markkinakilpailussa sisäisten brändikohdeasiakkaiden tasapainottaminen on geely groupin etusijalla. kuinka saada lynk & co:n puhtaasti sähkömalleista todella valtavirtaa markkinoilla? kuinka saada toinen malli ottamaan volyymipolun ja kilpailemaan muiden merkkien kanssa? kaikki tämä testaa geely groupin strategiaa ja suorituskyvyn.
teknologian kehittyessä ja markkinoiden muuttuessa, autoteollisuus tuo uusia mahdollisuuksia. uskon, että xpeng mona m03 voi edelleen säilyttää "kustannustehokkaan" etunsa ja ottaa suuremman osuuden tulevassa markkinakilpailussa.
