한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
будучи «рентабельной» «звездой» geely group, lynk & co z10 пережила период «спада». несмотря на сильный бренд и техническую мощь, перед лицом подъема mona m03, похоже, ей трудно найти свою собственную позицию, и она находится в неловком положении в рыночной конкуренции. даже первая чисто электрическая модель с трудом может конкурировать с mona m03 с точки зрения продаж. это заставляет людей задуматься о том, насколько жестока конкуренция внутри geely group?
однако официальные данные, опубликованные брендом lynk & co в августе 2024 года, показали, что продажи его новых энергетических моделей составили более 74% от общего объема продаж. преимущество jikrypton в «экономической эффективности» также позволяет ему занять определенную долю на рынке. это также отражает общую стратегическую позицию geely group, которая считает высококлассные подключаемые гибриды основным направлением продаж бренда lynk & co. об этом также рассказал линь цзе в интервью сми.
тем не менее, lynk & co по-прежнему настаивает на разработке чисто электрических моделей и в этом году выпустит компактный полностью электрический внедорожник. этот новый автомобиль будет представлен в европе в следующем месяце и сначала будет запущен на внутреннем рынке. это отражает приверженность бренда lynk & co. будущий новый энергетический рынок. будьте определены. это еще раз привлекло внимание к внутренней конкуренции внутри geely group.
в условиях рыночной конкуренции высшим приоритетом geely group является обеспечение баланса между целевыми клиентами внутреннего бренда. как сделать так, чтобы чисто электрические модели lynk & co стали настоящим мейнстримом на рынке? как заставить вторую модель пойти по массовому пути и конкурировать с другими брендами? все это станет проверкой стратегии и возможностей geely group.
по мере развития технологий и изменений рынка автомобильная промышленность открывает новые возможности. я считаю, что xpeng mona m03 сможет и дальше сохранять свое «рентабельное» преимущество и занимать большую долю в будущей рыночной конкуренции.
