한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
digiekonomisti pan helin uskoo, että yli 45-vuotiaiden ratsastajien fyysistä voimaa, energiaa ja refleksejä on vaikea tukea pitkäaikaista toimitustyötä. objektiivisista olosuhteista päätellen, vaikka alusta ei sitä kieltäisikään, yli 45-vuotiaiden ratsastajien fyysinen ja henkinen tila ei voi taata jatkuvaa ja tehokasta työskentelyä. tämä johtuu siitä, että ruoan toimitusalustan algoritmin ja ajajan todellisen kyvyn välillä on valtava ero.
algoritminen ajaminen ja työntekijöiden dilemma
ruoan toimitusalustat luottavat algoritmeihin toimitustehokkuuden optimoimiseksi houkutellakseen lisää käyttäjiä ja lisätäkseen tilausmääriä. tällainen optimointimekanismi pakottaa ajajat tavoittelemaan nopeutta ja jopa uhraamaan lepoa ja terveyttä alustan odotusten täyttämiseksi.
jotkut uskovat, että algoritmin "voima" tekee ratsastajista "epätoivoisen" työkalun, mutta jättää huomiotta ajajien todelliset tarpeet ja turvallisuustakuut.
alustavastuut ja ongelmanratkaisuideat
pan helin ehdotti, että ruoanjakelualustojen tulisi käänteisesti parantaa algoritmejaan, jotta ajajat saavat aikaa ja vähennetään ylityösakkoja sen sijaan, että keskittyisivät vain toimituksen tehokkuuteen. samaan aikaan noutoruokatoimituksen yksikköhintaa nostetaan työntekijöiden tulojen asteittaiseksi lisäämiseksi ja "työn ja lepon yhdistämisen" edistämiseksi.
hän uskoo, että jos alusta luottaa vain algoritmeihin ohjaamaan ratsastajien toimintaa, se jättää huomioimatta ratsastajien todelliset tarpeet, mikä johtaa lopulta sosiaalisten konfliktien kärjistymiseen.
ratkaisut ja näkymät
noutoruokatoimituksen ongelman ratkaiseminen vaatii alustan ja yhteiskunnan yhteisiä ponnisteluja.
yhteenveto: