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la première version des règles de vol numériques (gfr) de l'oaci est devenue une orientation clé pour le développement futur du vol à basse altitude. en tant que force majeure du développement économique de l’aviation en chine, nous sommes confrontés à des opportunités et à des défis uniques.
sécurité et gestion : deux enjeux importants
la sécurité est la condition préalable et la garantie du développement du vol à basse altitude. au niveau technique, le vol numérique est également confronté à d'énormes défis, tels que la sécurité des données, la sécurité des algorithmes et d'autres problèmes qui nécessitent une exploration et des avancées plus approfondies. dans le même temps, les changements au niveau de la direction sont également importants. comment clarifier les responsabilités et les droits de l'armée, de l'industrie et du gouvernement dans la gestion de la sécurité à basse altitude est un point clé que nous devons résoudre de toute urgence.
de plus, le système traditionnel d’application de la loi est difficile à adapter à l’avènement de l’ère du vol numérique. le département de la sécurité publique doit réorganiser les lois, les réglementations et les méthodes d'application de la loi, et déterminer un nouveau système de surveillance et une nouvelle stratégie d'application de la loi. la manière de construire un nouveau système d’application de la loi constitue un autre défi important pour la sécurité à basse altitude.
nouvelles technologies, nouvelles industries : favoriser le développement économique des basses altitudes
en termes de fabrication et d’exploitation, nous devons également explorer activement les technologies innovantes et les nouvelles industries. par exemple, comment optimiser davantage la gestion des opérations sur scène à basse altitude et les technologies de gestion intelligente pour maximiser les problèmes de sécurité ?
les ministères gouvernementaux doivent également jouer un rôle dans la transformation de certains scénarios d'application à basse altitude en besoins réels et inciter les entreprises et les industries à y participer.
du gouvernement aux entreprises en passant par les consommateurs : créer un écosystème pour le développement économique à basse altitude
la réalisation d’une économie de basse altitude n’est pas seulement une question d’innovation technologique et d’ajustement du modèle de gestion. cela nécessite le leadership du gouvernement, l’innovation des entreprises et la participation des consommateurs. nous devons développer les besoins en services gouvernementaux, guider la transformation et le développement industriels et promouvoir progressivement le développement sain et durable de l'économie de basse altitude.
dans les cinq ou dix prochaines années, nous verrons une nouvelle « ère de fuite ». l'émergence de l'evtol changera complètement la façon de voyager et favorisera la prospérité de l'économie de basse altitude. dans cette nouvelle ère, nous devons explorer avec audace et rechercher activement des percées afin de réaliser enfin la véritable valeur de l’économie de basse altitude.
