한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
η πρώτη έκδοση των κανόνων ψηφιακής πτήσης (gfr) του icao έχει γίνει βασική κατεύθυνση για τη μελλοντική ανάπτυξη πτήσεων σε χαμηλό ύψος. ως ηγετική δύναμη στην αεροπορική οικονομική ανάπτυξη της κίνας, έχουμε μοναδικές ευκαιρίες και προκλήσεις.
ασφάλεια και διαχείριση: δύο σημαντικές προκλήσεις
η ασφάλεια είναι η προϋπόθεση και η εγγύηση για την ανάπτυξη πτήσεων σε χαμηλό ύψος. σε τεχνικό επίπεδο, η ψηφιακή πτήση αντιμετωπίζει επίσης τεράστιες προκλήσεις, όπως ασφάλεια δεδομένων, ασφάλεια αλγορίθμων και άλλα ζητήματα που απαιτούν περαιτέρω εξερεύνηση και ανακαλύψεις. ταυτόχρονα, σημαντικές είναι και οι αλλαγές σε διοικητικό επίπεδο. ο τρόπος αποσαφήνισης των ευθυνών και των δικαιωμάτων του στρατού, της βιομηχανίας και της κυβέρνησης στη διαχείριση της ασφάλειας σε χαμηλό υψόμετρο είναι ένα βασικό σημείο που πρέπει να επιλύσουμε επειγόντως.
επιπλέον, το παραδοσιακό σύστημα επιβολής του νόμου είναι δύσκολο να προσαρμοστεί στην έλευση της ψηφιακής εποχής των πτήσεων. το τμήμα δημόσιας ασφάλειας πρέπει να αναδιοργανώσει τους νόμους, τους κανονισμούς και τις μεθόδους επιβολής του νόμου και να καθορίσει ένα νέο σύστημα εποπτείας και στρατηγική επιβολής του νόμου. ο τρόπος κατασκευής ενός νέου συστήματος επιβολής του νόμου είναι μια άλλη σημαντική πρόκληση για την ασφάλεια σε χαμηλό υψόμετρο.
νέες τεχνολογίες, νέες βιομηχανίες: προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης σε χαμηλό υψόμετρο
όσον αφορά την κατασκευή και τη λειτουργία, πρέπει επίσης να διερευνήσουμε ενεργά καινοτόμες τεχνολογίες και νέες βιομηχανίες. για παράδειγμα, πώς να βελτιστοποιήσετε περαιτέρω τη διαχείριση λειτουργίας σκηνής σε χαμηλό υψόμετρο και τις έξυπνες τεχνολογίες διαχείρισης για να μεγιστοποιήσετε τα ζητήματα ασφάλειας;
οι κυβερνητικές υπηρεσίες πρέπει επίσης να διαδραματίσουν ρόλο στη μετατροπή ορισμένων σεναρίων εφαρμογών χαμηλού υψομέτρου σε πραγματικές ανάγκες και να καθοδηγήσουν τις επιχειρήσεις και τις βιομηχανίες να συμμετάσχουν.
από την κυβέρνηση στην επιχείρηση στους καταναλωτές: δημιουργία ενός οικοσυστήματος για οικονομική ανάπτυξη σε χαμηλό υψόμετρο
η υλοποίηση της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου δεν αφορά μόνο την τεχνολογική καινοτομία και την προσαρμογή του μοντέλου διαχείρισης. απαιτεί κυβερνητική ηγεσία, επιχειρηματική καινοτομία και συμμετοχή των καταναλωτών. πρέπει να αναπτύξουμε τις ανάγκες κρατικών υπηρεσιών, να καθοδηγήσουμε τον βιομηχανικό μετασχηματισμό και την ανάπτυξη και να προωθήσουμε σταδιακά την υγιή και βιώσιμη ανάπτυξη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου.
στα επόμενα πέντε ή δέκα χρόνια, θα δούμε μια νέα «εποχή φυγής». η εμφάνιση του evtol θα αλλάξει εντελώς τον τρόπο μετακίνησης και θα προωθήσει την ευημερία της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου. σε αυτή τη νέα εποχή, πρέπει με τόλμη να εξερευνήσουμε και να επιζητήσουμε ενεργά καινοτομίες προκειμένου να συνειδητοποιήσουμε επιτέλους την πραγματική αξία της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου.
