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figura 17. veículos blindados japoneses estão estacionados e parece haver dois veículos blindados crosley com capotas vickers à direita.
isto não é apenas imitação. os engenheiros da ilha ishikawa, sob a orientação de colegas britânicos, melhoraram o chassi e o transformaram em uma arma poderosa adaptada às necessidades do campo de batalha. utilizam como base uma estrutura metálica, com espessura média de chapa de aço de cerca de 6 mm e layout geral tradicional. o pequeno compartimento frontal é para o motor, e o compartimento traseiro maior é para a tripulação e a torre da metralhadora que carrega armas.
figura 18. foto tirada do comboio blindado japonês na south street, na cidade de shenyang. o edifício ao fundo do comboio blindado japonês foi alterado para biblioteca de shenyang após a fundação da república popular da china.
este veículo blindado tornou-se um dos equipamentos importantes do exército japonês no campo de batalha do nordeste. seu poderoso poder de fogo e blindagem robusta deram algumas vantagens ao exército japonês, especialmente durante o incidente de 18 de setembro. no entanto, na utilização real, as fraquezas dos veículos blindados sumida também foram expostas.
figura 19. foto tirada do comboio blindado japonês na south street, na cidade de shenyang. o edifício ao fundo do comboio blindado japonês foi alterado para biblioteca de shenyang após a fundação da república popular da china.
em ambientes de campo severos, a mobilidade e o desempenho off-road do veículo blindado sumida mostraram deficiências óbvias. a frágil espessura da armadura torna difícil resistir ao impacto dos tiros de rifle de 7,92 mm em ataques de curta distância. juntamente com a falta de estratégias de combate flexíveis, os veículos blindados sumida perderam gradualmente a sua vantagem no campo de batalha e acabaram por ser abandonados pelo exército japonês.
figura 20. veículos blindados wolseley atacando voluntários nos subúrbios de shenyang.
embora a aplicação prática do veículo blindado sumida não tenha sobrevivido em testes de combate reais, deixou uma marca profunda. testemunhou as dificuldades do exército japonês no campo de batalha do nordeste daquela época e também refletiu as características e limitações do estágio de desenvolvimento do exército japonês da época.
na década de 1930, os veículos blindados sumida eram amplamente utilizados em áreas ao redor de shenyang. mas à medida que a guerra avançava, foi gradualmente abandonada pelo exército japonês.
figura 21. carro blindado wolseley, a foto vem dos cartões postais japoneses do incidente de 18 de setembro.
embora a produção tenha sido descontinuada, o veículo blindado wolseley-sumida deixou um valioso registro histórico. testemunhou o desenvolvimento do exército japonês no campo de batalha do nordeste naquela época e também refletiu o impacto da guerra na tecnologia militar e na estrutura social.
não existe nenhuma obra literária direta ou versão cinematográfica e televisiva do veículo blindado wolseley-sumida. no entanto, desempenha um papel que não pode ser ignorado nos campos da história e da cultura. é considerado um símbolo do desenvolvimento do material bélico japonês, bem como uma representação tecnológica que reflete a tendência de desenvolvimento da época.
