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figura 17. vehículos blindados japoneses están estacionados y parece haber dos vehículos blindados crosley con techos vickers a la derecha.
esto no es sólo una imitación. los ingenieros de la isla ishikawa, bajo la dirección de colegas británicos, mejoraron el chasis y lo transformaron en un arma poderosa adaptada a las necesidades del campo de batalla. utilizan una estructura de metal como base, con un espesor medio de placa de acero de unos 6 mm y una disposición general tradicional. el pequeño compartimento delantero es para el motor y el compartimento trasero más grande es para la tripulación y la torreta abovedada de la ametralladora que transporta armas.
figura 18. foto tomada del convoy blindado japonés en south street en la ciudad de shenyang. el edificio al fondo del convoy blindado japonés fue cambiado a la biblioteca de shenyang después de la fundación de la república popular china.
este vehículo blindado se ha convertido en uno de los equipos importantes del ejército japonés en el campo de batalla del noreste. su potente potencia de fuego y su resistente blindaje dieron al ejército japonés algunas ventajas, especialmente durante el incidente del 18 de septiembre. sin embargo, en el uso real, las debilidades de los vehículos blindados sumida también quedaron expuestas.
figura 19. foto tomada del convoy blindado japonés en south street en la ciudad de shenyang. el edificio al fondo del convoy blindado japonés fue cambiado a la biblioteca de shenyang después de la fundación de la república popular china.
en entornos de campo hostiles, la movilidad y el rendimiento todoterreno del vehículo blindado sumida mostraron deficiencias obvias. el endeble espesor del blindaje hace que sea difícil resistir el impacto de balas de rifle de 7,92 mm en ataques a corta distancia. sumado a la falta de estrategias de combate flexibles, los vehículos blindados sumida perdieron gradualmente su ventaja en el campo de batalla y finalmente fueron abandonados por el ejército japonés.
figura 20. vehículos blindados wolseley atacando a los voluntarios en los suburbios de shenyang.
aunque la aplicación práctica del vehículo blindado sumida no sobrevivió a las pruebas de combate reales, dejó una profunda huella. fue testigo de las dificultades del ejército japonés en el campo de batalla del noreste en ese momento y también reflejó las características y limitaciones de la etapa de desarrollo del ejército japonés en ese momento.
en la década de 1930, los vehículos blindados sumida se utilizaban ampliamente en las zonas alrededor de shenyang. pero a medida que avanzaba la guerra, el ejército japonés la abandonó gradualmente.
figura 21. vehículo blindado wolseley, la foto proviene de las postales japonesas del incidente del 18 de septiembre.
aunque finalmente se interrumpió la producción, el vehículo blindado wolseley-sumida dejó un valioso registro histórico. fue testigo del desarrollo del ejército japonés en el campo de batalla del noreste en ese momento y también reflejó el impacto de la guerra en la tecnología militar y la estructura social.
no existe ninguna obra literaria directa ni versión cinematográfica y televisiva del vehículo blindado wolseley-sumida. sin embargo, desempeña un papel que no puede ignorarse en los ámbitos de la historia y la cultura. se considera un símbolo del desarrollo de la artillería japonesa, así como una representación tecnológica que refleja la tendencia de desarrollo de la época.
