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el lanzamiento de ledo l60 es sin duda un paso hacia el éxito en el mercado de la segunda marca de nio. como segunda marca de nio, ledo tiene una posición única en el mercado nacional de vehículos de nueva energía. se posiciona como un automóvil eléctrico puro familiar de clase 200.000 y adopta una arquitectura global de alto voltaje de 900 v, el sistema inteligente nt.coconut ledo y otras investigaciones. y logros de desarrollo, la cobertura nacional del noa auxiliar piloto expreso urbano de alta velocidad es del 99,99%; el noa auxiliar piloto de escenario completo puede cubrir más de 2700 distritos administrativos a nivel de condado. su estrategia de precios también ha sido muy reconocida por la industria. la información pública muestra que el ledo l60 se posiciona como un automóvil familiar eléctrico puro de clase 200.000. está equipado con logros de investigación y desarrollo como una arquitectura global de alto voltaje de 900 v, el sistema inteligente nt.coconut coconut ledo y la cobertura nacional de. el noa auxiliar del piloto expreso urbano de alta velocidad es del 99,99%; el noa auxiliar del piloto de escena puede cubrir más de 2700 distritos administrativos a nivel de condado.
la estrategia de precios de l60 es una de las claves de su éxito. según los informes, el nuevo automóvil tiene una duración de batería estándar de 60 kwh y un precio de 206.900 yuanes; la duración de la batería a largo plazo es de 85 kwh y un precio de 235.900 yuanes. con el servicio de alquiler de baterías baas, el precio es tan bajo como 149.900 yuanes. li bin dijo que según el precio actual, ledo l60 todavía tiene una ganancia bruta y la compañía no le pondrá un precio inferior a la ganancia bruta.
los analistas de la industria creen que la popularidad del ledo l60 también se debe a su rica configuración de producto y su precio rentable. con el sistema de cadena de suministro maduro de nio y los logros acumulados en i+d en la etapa inicial, ledo l60 puede ofrecer una competitividad en precio que supera las expectativas del mercado, atrayendo a una gran cantidad de usuarios.
actualmente, el método de alquiler de baterías del ledo l60 se está convirtiendo en un nuevo favorito en la industria. weilai fue pionero en el método de compra de automóviles de "separación del vehículo y la batería" y ha continuado con este modelo hasta el nivel de la marca ledo, lo que permite a más usuarios disfrutar de una forma más cómoda. experiencia de viaje eléctrico. li bin dijo que el precio que pagan los usuarios por alquilar una batería es equivalente al costo de un tanque de gasolina por mes, pero la experiencia del automóvil es completamente diferente. la compañía espera que el ledo l60 se convierta en un desafío importante para los tradicionales vehículos suv de gasolina de tamaño mediano de empresas conjuntas, permitiendo a estos usuarios de vehículos de gasolina experimentar la experiencia de mejora de dimensiones que brindan los vehículos eléctricos inteligentes lo antes posible.
sin duda, el lanzamiento de "ledao l60" brinda oportunidades de mercado a la segunda marca de weilai. a medida que se intensifica la competencia en el mercado, el camino de letao hacia el éxito enfrentará más pruebas.
