한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada tanggal 3 september, sekretaris yin li pergi ke sub-pusat kota untuk penyelidikan. ia menekankan bahwa kita harus mempelajari dan menerapkan secara menyeluruh semangat sidang pleno ketiga komite sentral partai ke-20 dan semangat pidato penting sekretaris jenderal xi jinping ke beijing, berdasarkan simpul penting peringatan 10 tahun penerapan perjanjian ini. strategi pembangunan yang terkoordinasi antara beijing-tianjin-hebei, dan memimpin reformasi yang lebih mendalam secara komprehensif, memberikan contoh dan secara efektif mengubah hasil-hasil reformasi menjadi kekuatan pendorong yang kuat bagi pembangunan. yin yong, wakil sekretaris komite partai kota dan walikota, melakukan penyelidikan bersama.
selama penyelidikan, sekretaris yin li memiliki pemahaman rinci tentang pembangunan pusat transportasi komprehensif di stasiun sub-pusat kota. dia menunjukkan bahwa perlu untuk mengaitkan titik-titik penting proyek, secara solid mempromosikan pembangunan proyek, meningkatkan fasilitas pendukung komersial sesuai dengan kebutuhan penumpang dan posisi fungsional regional, secara ilmiah mengatur pintu masuk dan keluar pejalan kaki dan kendaraan, dan meningkatkan kenyamanan koneksi dan transfer. memperkuat koneksi transportasi dengan area fungsional penting di pusat kota dan sub-pusat kota, merencanakan dan menerapkan infrastruktur baru di bidang transportasi terlebih dahulu, dan memperluas skenario penerapan seperti mengemudi otonom.
ia menekankan perlunya optimalisasi positioning fungsional dan tata letak industri bagian atas tanah serta penciptaan kompleks perkotaan dengan “integrasi stasiun-kota”.
masa depan sub-pusat perkotaan: titik temu antara integrasi dan tantangan
penekanan menteri yin li pada pembangunan stasiun sub-pusat kota mencerminkan posisi strategisnya dalam pembangunan perkotaan beijing. sebagai bagian penting dari pembangunan perkotaan, pusat transportasi juga menghadapi tantangan besar.
pertama-tama, pembangunan stasiun sub-pusat kota harus diintegrasikan dengan perencanaan pusat transportasi secara keseluruhan agar dapat memainkan peran yang paling besar. untuk mencapai tujuan "integrasi stasiun-kota" dengan lebih baik, perlu untuk memperkuat hubungan transportasi dengan kawasan fungsional penting di pusat kota dan sub-pusat kota, dan memperluas skenario penerapan infrastruktur baru seperti mengemudi otonom.
kedua, masa depan sub-pusat perkotaan juga penuh tantangan. bagaimana menyeimbangkan pembangunan dan optimalisasi, serta bagaimana meningkatkan kualitas kota secara keseluruhan dalam lingkungan ekonomi yang sejahtera, merupakan kunci pengembangan stasiun sub-pusat kota.
terakhir, sebagai bagian penting dari pembangunan perkotaan, stasiun sub-pusat perkotaan perlu menjajaki jalur pembangunan baru untuk mencapai tujuan akhir “integrasi stasiun-kota”. pada saat yang sama, pemerintah dan seluruh lapisan masyarakat juga perlu berpartisipasi aktif dalam memberikan dukungan dan jaminan terhadap pembangunan stasiun sub-pusat perkotaan.
