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subcentro urbano: centro de transportes e “integração estação-cidade”

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em 3 de setembro, o secretário yin li foi ao subcentro da cidade para investigação. ele enfatizou que devemos estudar e implementar minuciosamente o espírito da terceira sessão plenária do 20º comitê central do partido e o espírito do importante discurso do secretário-geral xi jinping em pequim, baseado no importante nó do 10º aniversário da implementação do a estratégia de desenvolvimento coordenada pequim-tianjin-hebei e assumir a liderança no aprofundamento das reformas de forma abrangente, dar o exemplo e transformar eficazmente os resultados da reforma numa forte força motriz para o desenvolvimento. yin yong, vice-secretário do comitê municipal do partido e prefeito, conduziram a investigação em conjunto.

durante a investigação, o secretário yin li teve uma compreensão detalhada da construção do centro de transporte abrangente da estação subcentral da cidade. salientou que é necessário ancorar nós importantes do projecto, promover solidamente a construção do projecto, aumentar as instalações de apoio comercial de acordo com as necessidades dos passageiros e o posicionamento funcional regional, configurar cientificamente as entradas e saídas de peões e veículos, e melhorar a comodidade das ligações e transferências. fortalecer as conexões de transporte com áreas funcionais importantes no centro da cidade e nos subcentros da cidade, planejar e implantar antecipadamente novas infraestruturas no campo dos transportes e expandir cenários de aplicação, como a condução autônoma.

enfatizou que é necessário otimizar o posicionamento funcional e o layout industrial das partes aéreas e criar um complexo urbano com “integração estação-cidade”.

o futuro dos subcentros urbanos: a intersecção da integração e dos desafios

a ênfase do secretário yin li na construção da estação subcentral da cidade reflecte a sua posição estratégica no desenvolvimento urbano de pequim. sendo uma parte importante do desenvolvimento urbano, os centros de transporte também enfrentam enormes desafios.

em primeiro lugar, a construção da estação subcentral da cidade deve ser integrada no planeamento global do centro de transportes para desempenhar o seu papel mais importante. para melhor atingir o objectivo de “integração estação-cidade”, é necessário reforçar a ligação de transporte com a área urbana central e importantes áreas funcionais do subcentro da cidade, e expandir novos cenários de aplicação de infra-estruturas, como a condução autónoma.

em segundo lugar, o futuro dos subcentros urbanos também está cheio de desafios. como equilibrar o desenvolvimento e a optimização, e como melhorar a qualidade geral da cidade num ambiente económico próspero, são as chaves para o desenvolvimento da estação subcentral da cidade.

finalmente, como uma parte importante do desenvolvimento urbano, as estações subcentrais urbanas precisam de explorar novos caminhos de desenvolvimento para alcançar o objectivo final de “integração estação-cidade”. ao mesmo tempo, o governo e todos os sectores da sociedade também precisam de participar activamente no apoio e na garantia da construção da estação subcentral urbana.