한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
3 сентября госсекретарь инь ли отправилась в городской центр для расследования. он подчеркнул, что мы должны тщательно изучить и реализовать дух третьего пленума xx созыва цк партии и дух важного выступления генерального секретаря си цзиньпина в пекине, основанного на важном узле 10-летия реализации скоординированной стратегии развития пекин-тяньцзинь-хэбэй и возглавить дальнейшее всестороннее углубление реформ, подать пример и эффективно превратить результаты реформ в мощную движущую силу развития. инь юн, заместитель секретаря городского партийного комитета и мэр, провели расследование вместе.
в ходе расследования госсекретарь инь ли получила детальное представление о строительстве комплексного транспортного узла на центральном вокзале города. он отметил, что необходимо закрепить важные узлы проекта, активно продвигать строительство объекта, увеличивать коммерческие вспомогательные объекты в соответствии с потребностями пассажиров и региональным функциональным позиционированием, научно оборудовать въезды и выезды для пешеходов и транспортных средств, а также повышать удобство транспортных связей и транспортных средств. трансферы. укрепляйте транспортное сообщение с важными функциональными районами в центре города и его субцентрах, заранее планируйте и развертывайте новую инфраструктуру в транспортной сфере, а также расширяйте сценарии применения, такие как автономное вождение.
он подчеркнул, что необходимо оптимизировать функциональное расположение и промышленную планировку надземной части и создать городской комплекс с «интеграцией вокзала и города».
будущее городских субцентров: пересечение интеграции и проблем
акцент госсекретаря инь ли на строительстве центрального вокзала города отражает его стратегическое положение в городском развитии пекина. являясь важной частью городского развития, транспортные узлы также сталкиваются с огромными проблемами.
прежде всего, строительство центрального вокзала города должно быть интегрировано с общим планированием транспортного узла, чтобы сыграть свою наибольшую роль. чтобы лучше достичь цели «интеграции вокзала и города», необходимо усилить транспортное сообщение с центральной городской территорией и важными функциональными зонами субцентра города, а также расширить новые сценарии применения инфраструктуры, такие как автономное вождение.
во-вторых, будущее городских субцентров также полно проблем. как сбалансировать развитие и оптимизацию, а также как улучшить общее качество жизни города в процветающей экономической среде, являются ключом к развитию субцентрального вокзала города.
наконец, городские субцентральные станции, являясь важной частью городского развития, должны искать новые пути развития для достижения конечной цели «интеграции вокзала и города». в то же время правительству и всем слоям общества также необходимо активно участвовать в обеспечении поддержки и гарантий строительства городского субцентрального вокзала.
