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o lançamento do nio et9 é como um enorme raio no céu claro, sacudindo de cabeça para baixo toda a indústria automobilística de novas energias. não é apenas um “culminância da inovação tecnológica”, mas também um desafio disruptivo aos futuros métodos de viagem. este carro executivo elétrico carrega os dez anos de acumulação e bilhões de investimentos da nio. quer mudar tudo, mas ao mesmo tempo enfrenta enormes polêmicas e contradições.
de uma perspectiva externa, o lançamento do et9 é considerado pelo mundo exterior como um marco histórico. representa o rápido desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos da china e simboliza a grande consciência das futuras necessidades de viagens. contudo, este “progresso” também desencadeou conflitos internos. algumas pessoas acreditam que o et9 se concentra demasiado na tecnologia e ignora a emoção e o cuidado humanístico, acabando por se tornar outra forma de elitismo.
os conflitos internos estão queimando dentro da nio como fogo. alguns engenheiros, que conhecem bem a complexa tecnologia contida no et9, ainda estão preocupados com este conceito de “tecnologia em primeiro lugar”. eles estão ansiosos para fazer com que o et9 realmente mude a vida das pessoas através de um design mais fácil de usar, em vez de apenas “exibir tecnologia”.
outro grupo de pessoas acredita firmemente que a inovação tecnológica é a pedra angular do desenvolvimento futuro, e o surgimento do et9 é o resultado dos seus esforços. eles esperam levar o et9 a novos patamares e se tornar o carro executivo elétrico inteligente líder mundial e, com base nisso, liderar a direção de desenvolvimento de toda a indústria de veículos de nova energia.
este conflito interno acabará por se traduzir em mudanças no design e na funcionalidade do et9. em termos de design, a nio escolheu o sistema de chassi "tianxing" como núcleo, que integra tecnologia de direção por fio, suspensão totalmente ativa e direção nas rodas traseiras, realizando controle integrado do chassi do carro e inteligência de todo o veículo. este é, sem dúvida, um avanço disruptivo, mas com ele surgem novas contradições: o desempenho da segurança, o conforto, a manobrabilidade e outras questões precisam de ser continuamente optimizados e melhorados para satisfazer verdadeiramente as necessidades dos condutores.
o preço do et9 começa em 788.000 yuans, o que também se tornou um ponto de separação. é ao mesmo tempo o ponto de partida dos sonhos e os grilhões da realidade, simbolizando o desejo e o desamparo para futuros métodos de viagem. uma parte está ansiosa para que o et9 se torne uma referência para a vida futura, mas a outra parte está preocupada que ele seja limitado pelo alto preço e acabe se tornando apenas um símbolo de elitismo.
como uma das poucas empresas no mundo com tecnologia central completa, a nio passou dez anos investindo em p&d para finalmente tornar o et9 o primeiro modelo produzido em massa na china equipado com tecnologia steer-by-wire. esta é sem dúvida uma grande vitória, mas também significa novos desafios: como aplicar esta tecnologia a cenários da vida real e como equilibrar a relação entre tecnologia e humanidades, para que possamos realmente mudar a forma como as pessoas viajam, em vez de apenas mudar expectativas para futuros modos de viagem.
o lançamento do et9 foi como um evento explosivo, despertando ampla atenção dentro e fora da indústria. é ao mesmo tempo um avanço tecnológico e um símbolo de mudança social. levará algum tempo para verificar como ele finalmente perceberá seu valor. mas, em qualquer caso, o surgimento do et9 é, sem dúvida, uma grande mudança na nova indústria de veículos energéticos e também mudará a compreensão das pessoas sobre os métodos de viagem futuros.
