한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
el lanzamiento de nio et9 es como un gran rayo en el cielo despejado, sacudiendo toda la industria del automóvil de nueva energía. no es sólo una "culminación de la innovación tecnológica", sino también un desafío disruptivo para los métodos de viaje del futuro. este coche ejecutivo eléctrico lleva diez años de acumulación y miles de millones de inversiones de nio. quiere cambiarlo todo, pero al mismo tiempo se enfrenta a enormes controversias y contradicciones.
desde una perspectiva externa, el mundo exterior considera el lanzamiento de et9 como un gran avance. representa el rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía de china y simboliza la gran conciencia de las necesidades de viajes futuras. sin embargo, este "progreso" también desencadenó conflictos internos. algunas personas creen que et9 se centra demasiado en la tecnología e ignora las emociones y el cuidado humanista y, en última instancia, se convertirá en otra forma de elitismo.
los conflictos internos arden dentro de nio como fuego. algunos ingenieros, que conocen muy bien la compleja tecnología contenida en et9, todavía están preocupados por este concepto de "primero la tecnología". están ansiosos por hacer que et9 realmente cambie la vida de las personas a través de un diseño más fácil de usar, en lugar de simplemente "mostrar tecnología".
otro grupo de personas cree firmemente que la innovación tecnológica es la piedra angular del desarrollo futuro y el surgimiento de et9 es el resultado de sus esfuerzos. esperan llevar al et9 a nuevas alturas y convertirse en el automóvil ejecutivo eléctrico inteligente líder en el mundo y, en base a esto, liderar la dirección de desarrollo de toda la industria de vehículos de nueva energía.
este conflicto interno eventualmente se traducirá en cambios en el diseño y funcionalidad de et9. en términos de diseño, nio eligió como núcleo el sistema de chasis "tianxing", que integra tecnología de dirección por cable, suspensión totalmente activa y dirección en las ruedas traseras, logrando un control integrado del chasis del automóvil y la inteligencia de todo el vehículo. se trata sin duda de un avance disruptivo, pero conlleva nuevas contradicciones: el rendimiento en materia de seguridad, la comodidad, el manejo y otras cuestiones deben optimizarse y mejorarse continuamente para satisfacer verdaderamente las necesidades de los conductores.
el precio de et9 comienza en 788.000 yuanes, lo que también se ha convertido en un punto de separación. es a la vez el punto de partida de los sueños y los grilletes de la realidad, y simboliza el deseo y la impotencia ante futuros métodos de viaje. una parte está ansiosa por que et9 se convierta en el punto de referencia de la vida futura, pero a la otra parte le preocupa que se vea limitado por el alto precio y eventualmente se convierta en solo un símbolo de elitismo.
como una de las pocas empresas del mundo con tecnología central completa, nio ha pasado diez años invirtiendo en investigación y desarrollo para finalmente fabricar el et9, el primer modelo producido en masa en china equipado con tecnología de dirección por cable. esta es sin duda una gran victoria, pero también significa nuevos desafíos: cómo aplicar esta tecnología a escenarios de la vida real y cómo equilibrar la relación entre tecnología y humanidades, para que realmente podamos cambiar la forma en que las personas viajan, en lugar de simplemente cambiar. expectativas sobre los modos de viaje futuros.
el lanzamiento de et9 fue como un evento explosivo que despertó una atención generalizada dentro y fuera de la industria. es a la vez un avance tecnológico y un símbolo de cambio social. tomará tiempo verificar cómo se dará cuenta finalmente de su valor. pero en cualquier caso, la aparición de et9 es sin duda un cambio importante en la industria de los vehículos de nueva energía y también cambiará la comprensión de la gente sobre los métodos de viaje futuros.
