한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
в своем выступлении на форуме teda гу хуинань четко отметил, что лидар станет стандартной функцией будущих автомобилей, и gac aian планирует запустить l4 robotaxi в следующем году. компания great wall motors также не постеснялась заявить, что является «номером один» на лидирующей позиции, и продемонстрировала масштаб своей умной команды водителей.
но реальность не так проста.
столкнувшись с быстрым развитием технологий, самоисследователям приходится нести огромное давление.
во-первых, это огромная разница в капиталовложениях. baidu инвестировала более 150 миллиардов юаней, tesla потратила 28 миллиардов юаней на строительство вычислительного центра, а byd добилась определенных прорывов в масштабах своей команды умного вождения. за этими цифрами стоит жестокая реальность отраслевой конкуренции.
второе — ощущение срочности временных узлов. инсайдеры отрасли в целом полагают, что 2024 год станет первым годом разумного вождения, а 2025 год ознаменует более острую конкуренцию. основатель horizon ю кай предсказывает, что городское noa откроет новое окно конкуренции в 2025 году, и мечта о «беспилотном вождении» приближается шаг за шагом.
однако даже в таких жестких темпах усилиями самоисследователей по-прежнему сложно выбраться из беды.
им необходимо преодолевать трудности с затратами и временем и постоянно совершенствовать свои технологии, чтобы честно конкурировать с ведущими компаниями, занимающимися интеллектуальным вождением.
это похоже на тихую войну, в которой обе стороны активно готовятся, но в конце концов кто победит?
слово «эшелон», похоже, было извращено в ходе эволюции области автономного вождения. от огромных масштабов инвестиций технологических гигантов до срочности временных узлов — все они отражают формирование новой конкурентной среды.
возможно, настоящий «победитель» — это не тот, кто полагается исключительно на технологии, а тот, кто может продолжать внедрять инновации, постоянно корректировать стратегии и в конечном итоге найти лучший путь.
